汽車充電樁地面充電站中充電器的方案，充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成。有一部分電動(dòng)汽車的充電接口可能只能用交流，不能用直流充電樁。交流充電樁一般是小電流，充滿電大概需要8~12小時(shí)由于直流充電樁的充電功率比較大，對(duì)于電源取電要求比較高，要求變壓器必須有足夠的負(fù)荷容量來支持這么大的功率，很多小區(qū)都是不具備安裝條件的。
直流充電樁基本構(gòu)成包括：功率單元、控制單元、計(jì)量單元、充電接口、供電接口及人機(jī)交互界面等。功率單元是指直流充電模塊，控制單元是指充電樁控制器。人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。有一部分電動(dòng)汽車的充電接口可能只能用交流，不能用直流充電樁。交流充電樁一般是小電流，充滿電大概需要8~12小時(shí)
電動(dòng)式汽車充電樁（栓）通信方式的挑選應(yīng)考慮到以下難題： （1）通訊的可信性——通訊系統(tǒng)要長(zhǎng)期性承受自然環(huán)境和極強(qiáng)的電磁輻射或噪聲影響的磨練，并維持通訊的通暢。 （2）基本建設(shè)花費(fèi)——在考慮可信性的前提條件下，綜合性考慮到基本建設(shè)花費(fèi)及長(zhǎng)期性應(yīng)用和維護(hù)保養(yǎng)的花費(fèi)。 （3）多業(yè)務(wù)流程的數(shù)據(jù)信息傳輸速度——伴隨著之后終端設(shè)備貨運(yùn)量的持續(xù)提高，域名到子站、子站到終端設(shè)備中間通訊對(duì)保持多業(yè)務(wù)流程的數(shù)據(jù)信息傳輸速度規(guī)定愈來愈高。
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